Внедорожник 43 +7 (912) 827-92-55,   +7 (8332) 21-79-98 Вам перезвонить?   Задать вопрос
Корзина пуста

Блокка ™ Renault Duster

Характеристики

Блокировка дифференциала на Рено Дастер позволит в полной мере реализовать возможности вашего автомобиля на настоящем загородном бездорожье. Особенности блокировки

Принцип работы блокировки изменяется в зависимости от выбранного режима работы трансмиссии: 2WD, AUTO и LOCK.

  • Работа в режиме 2WD: Поскольку задний редуктор принудительно отключен (муфта разблокирована), то Блоккатм работает в режиме свободного дифференциала, высвобождая то колесо, которое при вхождении в поворот вращается быстрее.
  • Режимы AUTO и LOCK: Когда крутящий момент от карданного вала передается на редуктор, дифференциал блокируется. В повороте внешнее колесо, которое вращается с большей скоростью, высвобождается, но при условии надежного сцепления всех колес с поверхностью. При движении по мокрой или скользкой поверхности (гололед, мокрый асфальт) дифференциал также заблокирован, и оба колеса вращаются с одинаковой частотой.

Комплектация:

  • распорная муфта — 2 шт.;
  • полуосевая муфта — 2 шт.;
  • дистанционное кольцо — 2 шт.;
  • пружина малая — 4 шт.;
  • пружина большая — 4 шт.;
  • штифт — 4 шт.

Применяемость подходит для заднего моста автомобилей: Renault Duster, Koleos, Kaptur; Nissan X-Trail, Murano, Terrano 3, Qashqai, Dualis, Wingroad; Mitsubishi Outlander XL, Outlander III, ASX; Citroen C-Crosser; Peugeot 4007.

Совместимость - Duster
отопители и подогреватели
СМОТРЕТЬ
Продольные тяги 4Х4 ВЯТКА
СМОТРЕТЬ
Снегоуборочные отвалы для УАЗ, Нивы и квадроцикла
СМОТРЕТЬ
Продукция собственного производства "4х4 Вятка"
СМОТРЕТЬ