Кастор платы
- Код - RIF469-88000
- Запросить цену и сроки поставки
- 2 670 р.
- В корзину
- Купить в один клик
- Информация о оплате
- Информация о доставке
- Гарантия и возврат
Характеристики
При лифтовке подвески автомобиля с полностью зависимой подвеской изменяется продольный угол наклона шкворня моста из-за установки более длинных пружин.
При лифтовке на 5-8 см для устранения этого негативного последствия (оно ухудшает управляемость и курсовую устойчивость внедорожника) установливают сайлент-блоки со смещенным отвестием под болт рычага. Такие сайлент-блоки возвращают угол наклона шкворня к заводским параметрам.
Но в случае с УАЗом изготовить такой сайлент-блок не представляется возможным из-за маленького размера самого сайлент-блока, то есть отверстие под болт попросту некуда смещать, оно вплотную подходит к стенкам сайлент-блока не оставляя места для собственно резины.
Поэтому для УАЗа предлагается иное решение для исправления угла наклона шкворня – установить кастор-платы.