Хабы колесные

Колесные хабы - это маленькая, но очень важная деталь автомобиля. Если неисправен даже один хаб, то вы в самый неподходящий момент можете оказаться водителем не всемогущего внедорожника, а обычного заднеприводного автомобиля.

Колесные (ступичные) хабы служат для отключения ступиц переднего моста от полуосей на внедорожниках с трансмиссией типа Part Time ( УАЗ , Ниссан Патрол и т.д.). Это делается для того чтобы при движении с отключенным передним мостом не вращались вхолостую его полуоси, шестерни и кардан. Что приводит к существенной экономии топлива и увеличению ресурса переднего моста.

 Хабы бывают ручными, автоматическими и вакуумными.

Для включения ручного хаба его крышку надо повернуть в положение 4х4 (Lock ) , для отключения в положение 4х2 (UnLock).
Автоматические хабы включать не нужно , они автоматически обеспечивают соединение полуоси со ступицей при появлении крутящего момента на полуоси. Для отключения автоматических хабов необходимо проехать 1метр назад для выхода коронки хаба из зацепления. Поэтому метод езды "враскачку" для автоматических хабов неприемлем и губителен, механизм подвергается ударным нагрузкам и работает совсем недолго.
Если вам предстоит часто преодолевать бездорожье, то нужно использовать ручные хабы.