Выдаём документы для регистрации изменений в конструкции внедорожников. Опыт работы 10 лет.
Внедорожник 43 +7 (8332) 47-92-55,   +7 (8332) 21-79-98 Вам перезвонить?   Задать вопрос
Звонок по России бесплатный 8-800-201-25-43 (с 9.00-19.00 мск)
Корзина пуста

Продольные тяги передней подвески УАЗ Хантер/ Патриот +10мм / +3 гр СПОРТ

Характеристики

Внимание! Рекомендуется купить комплект крепления стабилизатора для Хантера либо Патриота.

При установке продольных тяг "Спорт" на УАЗ Патриот необходимо доработать отверстия на пластине крепления втулки стабилизатора.

Предназначены для установки на автомобили УАЗ Хантер / УАЗ Патриот с лифтом подвески до 50 мм. Сдвигают передний мост вперед на 10мм. Выставляют кастор от +3 градусов к сушествующему.

В изготовлении был задействован листогиб с ЧПУ и станок портальной лазерной резки. Вес двух клюшек всего 20 кг. (Штатные весят 19 кг.)
Данные продольные тяги были изготовлены для спортивных машин, где каждый килограмм на вес золота.
Тяги подойдут и для обычных автомобилей, запаса прочности более чем достаточно.

Тяги изготовлены из легированной стали 09Г2С. (5мм)

Вес - 20 кг. Размеры: 1100х100х30 мм.

В зависимости от состояния переднего карданного вала установка рычагов может привести к некоторому усилению его вибрации.

Мы являемся производителем данного товара. Покупая у производителя, Вы экономите.

Позволяют завалить кастор плюсом к штатному 3 градуса (заводское значение большинства мостовых внедорожников иностранного производства Патрол, ЛендКруйзер, Геленваген), что позволяет машине более уверенно двигаться по трассе, не гуляя по дороге без постоянного подруливания, а так же смещают передний мост вперед на 10мм.

Для возможности установки колес большей размерностью.

Тяги из цельного куска железа предназначены для тех, кто считает что цельное это хорошо и надежно.
Сварные тяги дают улучшение параметров автомобиля без существенного увеличения массы и запредельной прочности.

У продольных тяг уаз патриот с 2015 г.в: Хвостовик моста опускается примерно на 30 мм и это может привести к касанию передним карданом за траверсу КПП при крайних нижних положениях переднего моста. Возможно потребуется доработка траверсы.

Светодиодный свет
СМОТРЕТЬ
Продольные тяги 4Х4 ВЯТКА
СМОТРЕТЬ
Лифт комплекты Нива/Шнива 4Х4 ВЯТКА
СМОТРЕТЬ
Блокировки дифференциала
СМОТРЕТЬ