- 200мм*85мм с боковым ниппелем.
- 2 пневмобаллона + 2 проставки.
- Подходят для легковых авто и внедорожников весом до 2000кг
- Рабочее давление: от 0.3 до 1.2 атмосфер
- (не рекомендуем превышать рабочее давление)
- Температура использования: от -45 до +50 градусов.
- Срок службы от 50 000 км
Что такое пневмобаллоны в пружины?
Это воздушные резиновые подушки (баллоны), которые вставляются в пружину авто для усиления штатной подвески.
Изготовлены по передовой технологии, и совмещают в себе максимальную для изделий из каучука и резины прочность, повышенную стойкость к нагрузкам, тряске, трению, и при этом остаются максимально эластичными, упругими, а при оптимальном давлении, не придают при вождении ощущения избыточной жесткости.
Пнемвобаллоны могут использоваться исключительно в автомобилях с раздельным расположением пружины и амортизатора в задней подвеске!
Установка пневмобаллонов
Вывести одно из колес (с помощью подъемника или домкрата). Витки пружины должны быть максимально разомкнуты!!!
- 2. Очищаем пружину от грязи и пыли
Максимально очистить пружину от грязи
- 3. Устанавливаем пневмоэлементв пружину
В спущенном состоянии пневмоэлемент смазываем силиконовой смазкой, вставляем между витками в пружину, распределив ее таким образом, чтобы сосок от пневмоэлемента был расположен удобно для закачки воздуха и не соприкасался во время дальнейшей эксплуатации с самой пружиной.
- 4. Устанавливаем отбойник
Если в Вашем автомобиле предусмотрена выемка в верхней части пружины (чашки), вставляем аккуратно резиновую шайбу (идет в комплекте) узкой частью вверх.
Внимание! Если в авто имеются штатные отбойники — их следует демонтировать во избежание повреждения пневмоэлемента.
- 5. Создаем давлениев пневмоэлементе
При помощи автомобильного компрессора создаем рабочее давление в пневмоэлементе (0,5-1,2 Бар). Пневмоэлементы выдерживают давление до 4 Бар. Давление для конкретного автомобиля зависит от многих факторов и выставляется опытным путем.
- 6. Наслаждаемся новой подвескойи более комфортной ездой
Теперь в конструкции задней подвески установлен пневмоэлемент. Он принимает часть нагрузок, не дает пружине сжиматься под грузом, пассажирами, дополнительным оборудованием, при этом кузов не кренится на заднюю ось. Вы сразу же ощутите положительную разницу от установки наших пневмоэлементов.
