В 2012 году на автомобильный рынок России и стран СНГ начались первые поставки продукции в модификации «СЭВИ Экстрим».
Виброизоляторы этой модификации имеют повышенные характеристики по сравнению с «СЭВИ Эксперт», благодаря инновационным конструкциям, защищенными патентами на изобретения.
Совокупность уникальных свойств резины виброизоляторов, изготовленной по технологии USPK (технологии сверхвысокоусиливающих силовых узлов) и инновационной конструкции «Экстрим» представляет наибольшую ценность для автомобилистов.
При производстве штанг продольной и поперечной устойчивости ВАЗ 2101-2107 ЭКСТРИМ (2104), втулок реактивных штанг ВАЗ 2101-2107,2121 ЭКСТРИМ (2103) и шарниров (сайлентблоков) рычагов передней подвески ВАЗ 2121,2123 ЭКСТРИМ применяется инновационная технология USPK в изготовлении резины, доработана конструкция виброизолятора. Кроме того, усилена конструкция самих тяг. Палец шаровой передней подвески с защитным чехлом ВАЗ 2123 ЭКСТРИМ (7004) также имеет усиление конструкции и комплектуется пыльником. изготовленным по технологии USBK.
