Амортизатор УАЗ Хантер +50 мм (передний, масляный) TROPHY (шток 18 мм, пыльник силикон)
- Код - 532112
- В наличии
- redBTR
- 3 450 р.
- В корзину
- Купить в один клик
- Информация о оплате
- Информация о доставке
- Гарантия и возврат
Характеристики
Технические характеристики
Длина амортизатора min/max, мм - 345/537.
Усилие сжатия/отбоя, Н - 1000/2000.
Габариты - 500х80х80 мм.
Усилие сжатия/отбоя, Н - 1000/2000.
Габариты - 500х80х80 мм.
Комплектация
Амортизатор в сборе с сайлентблоками и пыльником- 1 шт.
Паспорт - 1 шт.
Паспорт - 1 шт.
Описание
Амортизаторы передней подвески предназначены для гашения (демпфирования) толчков, ударов и колебаний подвижных частей подвески автомобиля при движении по дороге.
Применяемость
Амортизаторы применяются для передней подвески автомобилей УАЗ 3159 Барс, 3160 Симбир и 3151 Хантер.
Преимущества
Масляные двухтрубные амортизаторы redBTR разработаны с учетом повышенных требований внедорожников, участвующих в трофи-рейдах - характеристики сжатия/отбоя повышены на 35% в сравнении со штатными амортизаторами. Поставляются в комплекте с полиуретановыми сайлентблоками, втулками и другими деталями крепления для установки на автомобиль.
Преимущества масляных амортизаторов redBTR:
- Шток увеличенного диаметра - 18 мм. Покрыт двойным слоем хрома. Уплотнитель штока обеспечивает герметичность, защищает рабочую жидкость от попадания посторонних веществ.
- Увеличенная камера амортизатора с использованием большего количества масла.
- Демпфер-отбойник из полиуретана предохраняет поршень от деформации при динамических нагрузках.
- Синтетическая рабочая жидкость обладает противопенными характеристиками. Диапазон рабочих температур увеличен от -45°С до +140°С.
- Пыльник устойчив к низким/высоким температурам - в состав силикона включены специальные модификаторы.
- Установленные полиуретановые сайлентблоки служат в 5 раз дольше аналогов из резины.