Внедорожник 43 +7 (912) 827-92-55   Хочу, чтобы мне перезвонили   Задать вопрос
Корзина пуста

Полуось усиленная разгруженного типа для Лада Нива ВАЗ 21213, 21214, 2123 Chevrolet Niva, 2131, 2120, без ABS, 24 шлица (Длинный мост) "ВолгаАвтоПром"

Характеристики

Полуось усиленная разгруженного типа для Лада Нива ВАЗ 21213, 21214, 2123 Chevrolet Niva, 2131, 2120, без ABS, 24 шлица (Длинный мост) "ВолгаАвтоПром"Преимущества:
 Двухрядный подшипник от передней ступицы Приоры, выдерживает гораздо большие нагрузки и более долговечен.
 Легированная сталь которая прошла специальную термическую обработку применяется при изготовлении вала, за счет этого он имеет больше прочности на скручивание.
 На вал полуоси действует исключительно крутящий момент благодаря конструкции разгруженного типа, а вес машины воспринимается ступицей и двухрядным подшипником.
 Практичность – заменить подшипник гораздо проще так как при этом не нужно нагревать стопорное кольцо и сливать масло, это облегчает процесс ремонта. Установленный двухрядный подшипник легко найти в любом магазине автозапчастей.
 Чтобы установить усиленные полуоси не нужно ничего переделывать они полностью взаимозаменяемы со стандартными.
 В конструкции используются только качественные подшипники имеющие ресурс 150 т км.
 Данный подшипник широко распространен в торговой сети так как используется в передней ступице автомобиля Лада Приора.

 Для чулка нового образца (длинный мост) в котором внутренний диаметр сальника 35 мм.
 В комплект входит: 1 полуось.

Применяемость:
ВАЗ 21213, 21214, 2131 – Лада Нива 4х4, ВАЗ 2123 – Шевроле Нива!

отопители и подогреватели
СМОТРЕТЬ
Продольные тяги 4Х4 ВЯТКА
СМОТРЕТЬ
Снегоуборочные отвалы для УАЗ, Нивы и квадроцикла
СМОТРЕТЬ
Продукция собственного производства "4х4 Вятка"
СМОТРЕТЬ