Сайлентблок панары УАЗ Хантер, Патриот "Сэви"

Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:

• Эластичность +37%
• Твердость +20%

Повышена управляемость автомобиля
Увеличен срок эксплуатации
Улучшено гашение вибрации

В комплекте 1 штука.

Описание:
В стандартной конструкции используется разборный шарнир, при котором резиновая втулка забивается в металлическую обойму, а затем вовнутрь запрессовывается металлическая втулка. При такой конструкции велика вероятность вырывания внутренней втулки и проворачивание резинового элемента относительно проушины штанги, что в конечном итоге, приводит к разрушению узла.
Для увеличения срока эксплуатации была усовершенствована конструкция шарниров "СЭВИ-ЭКСТРИМ":

• Резиновый элемент привулканизован к внутренней втулке и наружной металлической обойме.
• Шарниры "СЭВИ-ЭКСТРИМ", произведены из резины, изготовленной по инновационной запатентованной технологии USPK, позволяющей одновременно повысить не только твердость, эластичность, но и увеличить её стойкость к старению.
• Шарниры "СЭВИ-ЭКСТРИМ" обжимаются на станке, для создания напряженного состояния резинового элемента, что наряду с использованием инновационной резины, позволило повысить прочность и грузоподъемность шарнира и соответственно, увеличить срок эксплуатации.
• Металлические элементы шарнира изготовлены из качественной конструкционной стали, не подверженной коррозии, деформации при эксплуатации и имеют надежное крепление металла к резине.

Конструктивно шарниры выполнены в соответствие с требованиями автопроизводителя с соблюдением размеров, допусков и посадок. Шарниры "СЭВИ-ЭКСТРИМ" обеспечивают необходимую жесткость крепления и наименьшее перемещение шарнира, что сокращает перемещение кузова относительно моста, придавая автомобилю большую устойчивость и управляемость в экстремальных ситуациях, в том числе на скользкой и мокрой дороге. Исключает вырывание внутренней втулки из резинового элемента и самого резинового элемента из наружной обоймы, что увеличивает срок эксплуатации.