Шарнир поворотного кулака (ШРУС) УАЗ Хантер левый длинный мост Спайсер и Гибрид "Серп и Молот"

Шарнир поворотного кулака (ШРУС) УАЗ Хантер левый длинный мост Спайсер и Гибрид "Серп и Молот" Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) предназначен для передачи крутящего момента от главной передачи к колесам автомобиля. 

 И именно ШРУС испытывает максимальные нагрузки в трансмиссии, так как на него приходит момент многократно увеличенный коробкой передач, «раздаткой», редуктором моста. 

 В случае же выхода шарнира из строя, внедорожник либо сильно теряет в проходимости, либо вообще не может перемещаться.

 По этой причине, к выбору ШРУСа всегда подходят максимально тщательно. Если внедорожник стандартный, эксплуатируется на штатных или слегка увеличенных колесах, без увеличения мощности двигателя и передаточных чисел трансмиссии, то можно использовать шарнир идентичный по характеристикам заводскому. 

 Стандартный ШРУС Серп и Молот обладает абсолютно одинаковыми характеристиками с заводским шарниром по передаваемому крутящему моменту (4800 Нм) и максимальным углам работы (47 градусов). 

 Он выполнен с высокой точностью из качественной конструкционной легированной стали. На выходе с производства все изделия проходят обязательный контроль качества.

 Обращаем Ваше внимание на то, что при техническом обслуживании ШРУСа следует использовать только смазку, специально предназначенную для шарниров равных угловых скоростей.

 Совместимость - Хантер, Буханка, 3151