Усиленный ступичный узел с ВНЕШНИМ КРЕПЛЕНИЕМ тормозного диска (22 шлица с диском)

Усиленный ступичный узел предназначен для автомобилей семейства ВАЗ-2121 выпуска до 2009 года включительно. Монтируется в переднюю подвеску вместо штатного. Конструкция узла выполнена таким образом, что ТОРМОЗНОЙ ДИСК КРЕПИТСЯ С ВНЕШНЕЙ СТОРОНЫ СТУПИЦЫ И ДЛЯ ЕГО ЗАМЕНЫ НЕ ТРЕБУЕТСЯ ВЫПРЕССОВКА СТУПИЦЫ ИЗ ПОДШИПНИКА. Применяется стандартный тормозной диск и роликовые подшипники от грузовика IVECO.

Внимание! При установке на модели после 2017 года выпуска, потребуется замена наружнего ШРУСа. Шрус необходимо применять от моделей до 2017 года выпуска.

"Родной" ступичный узел, устанавливаемый на Нивах вызывает много нареканий у владельцев из-за ненадежности и необходимости частого обслуживания - замене смазки и регулировки зазоров в подшипниках.

Конструкция данного усиленного узла имеет ряд преимуществ:

• Увеличенная расчетная нагрузка на узел за счет применения более мощного подшипника и усиленной ступицы, что позволяет более уверенно использовать автомобиль в тяжелых дорожных условиях, а также применять "грязевую" резину и колесные диски с большим вылетом.
• Отсутствие необходимости в регулировке зазоров и регулярной замене смазки в подшипниках.
• Увеличенный ресурс узла за счет применения более мощного подшипника.
• Двойная защита от воздействия на подшипник пыли, грязи и воды, так как сам подшипник имеет закрытую конструкцию и дополнительно с двух сторон защищен сальниками и пыльниками.
• Снижение потерь на трение в подшипниках, увеличение наката, улучшение динамики и снижение расхода топлива.
• Улучшение управляемости, повышение эффективности работы тормозной системы.
• Снижение шума трансмиссии, улучшение комфорта в движении.