Принудительная блокировка на Газель и Соболь в передний и задний мост "Иж-Техно"
- Код - G-AX-ADL
- В наличии
- ИЖ-ТЕХНО
- 55 000 р.
- В корзину
- Купить в один клик
- Информация о оплате
- Информация о доставке
- Гарантия и возврат
Характеристики
Повышает проходимость, обеспечивает высокую управляемость и устойчивость автомобиля в сложных дорожных условиях. Рассчитана на ежедневную эксплуатацию автомобиля как в городских условиях, так и в условиях умеренного и среднего бездорожья. Принцип работы блокировки основан на использовании сжатого воздуха.
Особенности принудительной блокировки на Газель и Соболь:
- Быстрое срабатывание
Поскольку блокируемая муфта надежно зафиксирована, полуосевая шестерня поворачивается относительно блокируемой муфты на незначительную величину — всего на 11°.
У имеющихся на рынке аналогичных блокировок, требуется десятикратно больший поворот для срабатывания блокировки.
- 100% блокирование дифференциала
Эффективное и полное срабатывание блокирующего механизма обеспечивает максимальный уровень проходимости автомобиля в сложных дорожных условиях.
- Управляемость и курсовая устойчивость
Установив блокировку от ИЖ-ТЕХНО, вы улучшите такие показатели вашего авто, как управляемость и курсовая устойчивость. Более легким и плавным становятся страгивание с места и подъем в гору на вязком и влажном покрытии, в том числе, на глинистых почвах, в снегу.
Правильная геометрия корпуса дифференциала исключает возникновение шумов и вибраций в мостах, характерных для корпусов, которые выполнены с недостаточной точностью.
Взаимозаменяемость со стандартным дифференциалом Газель
Принудительная блокировка в дифференциал Газель и Соболь взаимозаменяема со штатным дифференциалом и не требует модификации конструкции моста и главной пары. При установке не требуется докупать полуоси и другие специфические комплектующие. Блокировка дифференциала от ИЖ-ТЕХНО эксплуатируется с заводскими полуосями.
Детали собственного производства
Собственная сателлитная группа нашего изготовления рассчитана на величину момента двигателя в 400 Н·м. Это стало возможным балгодаря тому, что размер сателлитов по сравнению со штатными увеличен. Для подачи масла к оси сателлитов имеются специальные винтовые канавки.
Привод защищен от механических повреждений, поскольку расположен с внутренней стороны картера моста.
Простота монтажа
Для монтажа блокировки в мост автомобилей ГАЗель и Соболь вам не требуется специальных приспособлений и дополнительных материалов. Все, что требуется для сборки и монтажа, уже входит в комплект. Необходимо докупить только компрессор и ресивер.
Универсальность
Отсутствие ограничений на год выпуска машины и тип шестерен ГП. Принудительная блокировка в мост Газель и Соболь от ИЖ-ТЕХНО подходит для установки в редукторы переднего и заднего мостов.
Применяемость:
Принудительная блокировка от ИЖ-ТЕХНО разработана для автомобилей Газель (Газель-2705,3221,3302,33023,ГАЗель Некст) и «Соболь» (ГАЗ2217,22171,2310,2752), других модификаций всех годов выпуска. Предусмотрен монтаж как в передний, так и в задний мост. К пневмосистеме принудительная блокировка подключается пневматическим шлангом с внутренним диаметром 8 мм или пневматической рилсановой трубкой размером 6/4.
В комплект принудительной блокировки Газель и Соболь входит:
- Дифференциал в сборе — 1 шт.
- Пневмопривод в сборе — 1 шт.
- Защитный кожух штуцера ввода воздуха в мост — 1шт.
- Фитинг угловой (6522 4-М5) — 1 шт.
- Трубка для пневмопривода (TPU 4/2-B) — 0,24 м.
- Гайка — 1 шт.
- Штуцер подачи воздуха в мост — 1 шт.
- Штуцер-«ёлочка» (2601 8-1/8) — 1шт.
- Фитинг прямой (S6510 6-1/8) — 1 шт.
- Болты для тонкой ГП (длина 40 мм) — 10 шт.
- Болты для толстой ГП (длина 30 мм) — 10 шт.
- Фланец — 1 шт.
- Проставки — 2 шт.
- Болты крепления бугеля переднего моста — 2 шт.